含齒面磨損的多源激勵下行星齒輪傳動系統均載性能研究

楊為; 韓磊; 信穩; 付洋

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含齒面磨損的多源激勵下行星齒輪傳動系統均載性能研究

首發時間：2023-05-10

楊為 ^{1
2}
楊為（1973-），男，教授，博導，面向無人自主車輛的主動安全和線控制動技術研究；智能車輛環境感知與決策；輪轂電機的結構磁熱聲多物理場分析；行星排功率分流混合動力變速箱理論與技術；高性能傳動。
韓磊 ² 信穩 ^{3
4} 付洋 ²

1、重慶大學機械傳動國家重點實驗室，重慶 400044
2、重慶大學機械與運載工程學院，重慶 400044
3、中信重工機械股份有限公司，洛陽 471039
4、智能礦山重型裝備全國重點實驗室洛陽 471039

摘要：針對行星傳動系統在運行過程中存在各部件載荷分配不均，從而影響傳動系統的平穩性的問題，本文以某兩級行星傳動系統為研究對象，引入級間相對浮動、齒側間隙、綜合嚙合誤差、時變嚙合剛度等內外部激勵，建立了考慮齒面磨損影響的傳動系統的平移-扭轉耦合非線性動力學模型。得到了齒輪動態嚙合力和齒輪副均載系數，全面分析了齒面磨損次數、有無級間相對浮動間隙時的綜合嚙合誤差、齒輪支承剛度對均載性能的影響規律，為深入研究行星齒輪系統平穩性奠定了理論基礎。

關鍵詞：兩級行星傳動系統多源激勵齒面磨損動力學均載性能

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Study on the load sharing performance of planetary gear transmission system under multi-source excitation with tooth surface wear

YangWei ¹
楊為（1973-），男，教授，博導，面向無人自主車輛的主動安全和線控制動技術研究；智能車輛環境感知與決策；輪轂電機的結構磁熱聲多物理場分析；行星排功率分流混合動力變速箱理論與技術；高性能傳動。
HanLei ² XinWen ² FuYang ^{3
4}

1、State Key Laboratory of Mechanical Transmission, Chongqing University, Chongqing 400044
2、 College of Mechanical and Vehicle Engineering, Chongqing University, Chongqing 400044
3、Citic Heavy Industries CO, LTD, Luoyang 471039
4、State Key Laboratory of Intelligent Mining Heavy Equipment, Luoyang 471039

Abstract：In view of the problem that the load distribution of each component was uneven during the operation of the planetary transmission system, which affected the stability of the transmission system. A two-stage planetary transmission system was considered as the research object, and introduced the internal and external excitation such as relative floating between stages, gear backlash, comprehensive meshing error, time-varying meshing stiffness, and established a translation-torsion coupling nonlinear dynamic model of the transmission system considering the impact of tooth surface wear. The dynamic meshing force of the gear and the load sharing coefficient of the gear pair were obtained, and the influence of the number of tooth surface wear, the comprehensive meshing error with and without the relative floating clearance between stages, and the gear support stiffness on the load sharing performance were comprehensively analyzed, which laid a theoretical foundation for the in-depth study of the stability of the planetary gear system

Keywords： two-stage planetary drive system multi-source excitation tooth surface wear dynamics load-sharing performance

基金：

1. 基金項目：國家自然科學基金項目（資助號：52272361）

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楊為，韓磊，信穩，等. 含齒面磨損的多源激勵下行星齒輪傳動系統均載性能研究[EB/OL]. 北京：中國科技論文在線 [2023-05-10]. http://www.cielomedsolutions.com/releasepaper/content/202305-49.

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論文編號	202305-49
論文題目	含齒面磨損的多源激勵下行星齒輪傳動系統均載性能研究
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